(0)

BMW S 1000 RR

Name: BMW S 1000 RR
Price: 3100000.0 RUR
Availability: OutOfStock

В корзине шт Перейти

Нет в наличии

Купить в 1 клик

Супербайк гарантирует удовольствие от динамичной езды и всегда охотится за миллисекундами. Каждая деталь направлена на достижение бескомпромиссной мощности. На этой странице вы узнаете обо всем, что относится к обширной технической комплектации. Кроме того, здесь вы найдете варианты специальной комплектации для S 1000 RR.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Номинальная мощность

154 кВт (210 л. с.) при 13 750 об/мин

Очистка отработавших газов

Регулируемый 3-ходовой катализатор

Модификация

Четырехцилиндровый рядный двигатель с водяным/масляным охлаждением, четыре титановых клапана на цилиндр, переменные впускные распределительные валы BMW ShiftCam

Диаметр и ход поршня

80 мм x 49,7 мм

Объем двигателя

999 куб. см

Степень сжатия

13,3 : 1

Подготовка рабочей смеси

Электронная система впрыска, переменная длина всасывающей трубы

Норма токсичности ОГ

EU 5+

Макс. крутящий момент

113 Нм при 11 000 об/мин

Ходовые качества/расход топлива

Максимальная скорость

303 км/ч

Расход на 100 км согласно стандарту WMTC

6,4 л

Уровень выброса углекислого газа согласно стандарту WMTC

149 г/км

Тип топлива

Неэтилированный бензин «Super Plus» (этанол макс. 5 %, E5), 98 ROZ/RON, 93 AKI

Ускорение 0-100 км/ч

3,21 с

Электрическая система

Генератор

450 Вт

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея M Lightweight, 12 В/5 А·ч, литий-ионная

Передача усилия

Сцепление

Многодисковое масляное сцепление, Anti-Hopping, с самоусилением

Коробка передач

6-ступенчатая коробка передач с переключением передач кулачковыми муфтами и с прямозубным зацеплением

Вторичный привод

Цепь 525 17/46

Система управления тяговым усилием

BMW Motorrad DTC, slide control

Ходовая часть/тормоз

Рама

Рама открытого типа с алюминиевым соединением и с несущим двигателем

Направляющая система подвески переднего колеса/упругие элементы

Инвертированная телескопическая вилка, диаметр 45 мм, регулируемое предварительное напряжение пружины, регулировка хода натяжения и сжатия

Направляющая система подвески заднего колеса/упругие элементы

Алюминиевый нижний качающийся рычаг, Full-floater pro, центральная амортизационная стойка, регулируемое предварительное напряжение пружины, регулировка стадии тяги и сжатия

Угол поворота рулевой колонки

66,4°

Колеса

Алюминиевые литые диски

Передний обод

3,50 x 17"

Задний обод

6,00 x 17"

Передняя шина

120/70 ZR17

Задняя шина

190/55 ZR17 (с колесами M: 200/55 ZR17)

Передний тормоз

Двойной дисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4,5 мм, 4-поршневые радиальные неподвижные суппорты (колеса M, 5 мм)

Задний тормоз

Однодисковый тормоз, диаметр 220 мм, 1-поршневой суппорт с плавающей скобой

Ход рессоры спереди/сзади

120 мм/118 мм

Кастор

99,8 мм

Колесная база

1457 мм

Система ABS

Полуинтегральная система BMW Motorrad RaceABS, функция Brake-Slide-Assist

ABS Pro

BMW Motorrad ABS Pro (с различным согласованием в режимах Rain, Road, Dynamic, Race)

Размеры/вес

Высота сиденья при собственном весе транспортного средства

832 мм (спортивное сиденье: 858 мм)

Длина в паху при собственном весе транспортного средства

1845 мм (спортивное сиденье: 1905 мм)

Полезная емкость топливного бака

16,5 л

Из них запас

ок. 4 л

Длина

2073 мм

Высота

1205 мм (без зеркала, при собственной массе согласно DIN)

Ширина

848 мм (над зеркалом)

Сухой вес

185 кг

Масса без нагрузки в готовом к движению состоянии с полным баком

198 кг

1)

Допустимая полная масса

407 кг

Дополнительный груз (серийная комплектация)

209 кг

1) Согласно директиве ЕС 168/2013, заправленный всеми рабочими жидкостями, в серийной комплектации и с баком, заполненным не менее чем 90 % полезной емкости.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Серийная комплектация 

Режим движения Pro (+3 режима: Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launchcontrol, DTC +/- Shift, Wheelie control, Slide Control, HSC Pro, DBC (Dynamic Brake Control), Engine Break) 
Быстродействующая ручка газа M 
BMW Motorrad ABS  
ABS Pro 
DTC (Dynamic Traction Control, система динамической регулировки тяги) 
HSC Pro (Hill Start Control) 
Ассистент переключения передач Pro 
TFT-дисплей 6,5" 
Комплект шасси M 
Счетчик кругов M GPS Laptrigger (код активации) 
Аккумуляторная батарея M Lightweight 
Высокий ветрозащитный экран

Специальная комплектация 

Пакет опций M со спортивной цветовой гаммой, спортивным сиденьем M или M Endurance, карбоновым колесом M или коваными колесами M, упорами для ног M 
Пакет «Динамика» с системой Dynamic Damping Control, рукоятками руля с подогревом и круиз-контролем
Пакет Race с цепью M Endurance, съемной выхлопной трубой или титановой системой выпуска отработавших газов M 
DDC  
Рукоятки руля с подогревом 
Круиз-контроль 
Опция дизайна колес 
Пакет опций для пассажира на заднем сиденье 
Высокотехнологичная система экстренного вызова (ECALL)  
Brake Slide Assist 
DTC Slip-Slide Control

Специальные принадлежности 

Система упоров для ног водителя M 
Протекторы для оси M 
Высокое сиденье M Endurance 
Карбоновая крышка M для установки вместо заднего пассажирского сиденья 
Накладка на бак 
Маленькая сумка на топливный бак 
Высокий тонированный ветрозащитный щиток

Описание

Характеристики

Отзывы

Описание

BMW S 1000 RR

БРОСЬТЕ ВЫЗОВ ГРАНИЦАМ

Точная нацеленность на достижения: RR. Там, где он ездит, победителя определяют миллиметры. Поэтому мы постоянно совершенствуем супербайк: будь то новая обшивка с улучшенными аэродинамическими характеристиками, крылышки, переднее крыло с тормозными каналами M Brake Ducts, или ориентированные на эффективность детали, такие как быстродействующая ручка газа, благодаря которой диапазон поворота ручки газа стал меньше на 14 градусов. Предусмотренный серийной комплектацией режим движения Pro обеспечит контроль в любой ситуации. Цель была, есть и остается четкой: новые поул-позиции — #NeverStopChallenging.

Характеристики

Состояние

Новый