DesertX отличается культовой комбинацией спицованных колес для сегмента эндуро: 21-дюймовое спереди и 18-дюймовое сзади. Они легко преодолеют любое препятствия и обеспечат комфортный ход на асфальте.
Новый DesertX оснащается двигателем последнего поколения Desmodromic 11° Testastretta с рабочим объемом 937 куб. см, жидкостным охлаждением, мощностью 110 л. с. и крутящим моментом 92 Нм.
Это хорошо известный двухцилиндровый двигатель, который уже высоко оценили на других наших моделях за его функциональный дуализм: очень отзывчивый и плавный на низких оборотах, он отличается постоянно доступным крутящим моментом, который всегда готов раскрыть весь потенциал Ducati.